Uma Copa do Mundo 2026 que não explore os torcedores? Algumas cidades estão mostrando que é possível

Filadélfia, Kansas City e Atlanta estão entre as cidades-sede que demonstram que a prática de preços abusivos no torneio deste verão é, em última análise, uma escolha

Leander Schaerlaeckens, The Guardian, 26 maio 2026 (15h35)

Filadélfia vislumbrou uma oportunidade. Uma chance de consolidar sua crescente reputação como uma das grandes cidades mais agradáveis e interessantes da Costa Leste – pelo menos na opinião deste colunista – e também uma das mais acessíveis.

A ampla oferta de transporte público para os seis jogos da Copa do Mundo de 2026 programados para o Lincoln Financial Field (chamado de Philadelphia Stadium para o torneio, conforme as regras de patrocínio da FIFA) custará aos torcedores apenas US$ 2,90 . Os ingressos para assistir a essas partidas estão ficando ainda mais baratos no mercado secundário – cerca de 16% a menos do que no mês passado. Os hotéis ainda têm preços razoáveis. E as festas para os torcedores continuarão gratuitas todos os dias do torneio. Além disso, você não terá que pagar três vezes mais por um lugar com sombra , como acontece em Los Angeles.

“Estamos trabalhando nisso há bastante tempo”, disse Meg Kane, diretora executiva da cidade anfitriã do comitê organizador local da Filadélfia, ao Philadelphia Inquirer . “Sempre colocamos a experiência do torcedor no centro de tudo o que queríamos construir para a Copa do Mundo da FIFA na Filadélfia.”

Grande parte da narrativa sobre a Copa do Mundo deste verão tem se concentrado nos altos preços – seja pela busca da Fifa pela receita máxima – que, segundo a entidade, será reinvestida no esporte de base – seja pela tentativa das autoridades locais de recuperar os custos significativos, ou uma combinação de ambos. Mas Filadélfia é uma das várias cidades-sede da Copa do Mundo nos Estados Unidos que encontraram um pouco de espaço dentro desse clima opressivo. Aqui e ali, à margem, algumas partes corajosas de algumas cidades corajosas abriram caminho, um espaço para priorizar os torcedores.

Com ingressos para os jogos a preços semelhantes aos de um carro , algo que até o maior entusiasta da Copa do Mundo, Donald Trump, disse que recusaria , e com as tarifas exorbitantes de quartos de hotel – que estão voltando a cair devido à falta de demanda expressiva –, o mais recente golpe no bolso foi o transporte.

As passagens de trem da NJ Transit de Nova York para o MetLife Stadium, em Meadowlands, Nova Jersey, custavam US$ 150, um aumento em relação aos habituais US$ 13, embora o preço tenha caído posteriormente para US$ 105 e depois para US$ 98, após a obtenção de patrocinadores. De Boston, as passagens de trem para o Gillette Stadium, em Foxboro, custavam US$ 80. Os serviços de ônibus não são muito mais baratos e, em alguns casos, são mais caros.

Mas depois que um evento para fãs no Liberty State Park, em Nova Jersey, foi cancelado devido ao custo para os contribuintes – o mesmo motivo usado para as passagens de trem caríssimas, já que a Fifa não vai arcar com nenhum custo para levar os torcedores aos seus jogos – o prefeito da cidade de Nova York, Zohran Mamdani, e a governadora de Nova York, Kathy Hochul, anunciaram cinco eventos gratuitos para fãs em todos os bairros da cidade.

Outras cidades foram mais longe. Em vez de acatar as caras tarifas de alimentação e bebidas impostas pela FIFA nos estádios, Arthur Blank – dono do Atlanta Falcons, do Atlanta United FC e, principalmente, do Mercedes-Benz Stadium, que ambos compartilham – criou suas próprias regras. Os cachorros-quentes custarão US$ 2, como sempre acontece em um estádio onde os preços baixos das comidas e bebidas são um dos seus principais atrativos.

Blank quer mostrar a hospitalidade do Sul. “Os fãs nos dão sua energia, seu tempo, sua paixão, seus recursos, suas famílias, o que quer que seja”,disse ele à WSB-TV. “E precisamos honrar isso no verdadeiro sentido da palavra, de todas as maneiras possíveis.”

Em Kansas City, uma metrópole extensa e cronicamente carente de transporte público, um amplo sistema de ônibus baratos está a caminho para os portadores de ingressos da Copa do Mundo. As viagens de ida e volta para o estádio custarão apenas US$ 15, enquanto os ônibus que fazem o trajeto do aeroporto até o centro de Kansas City serão gratuitos. Uma rede de ônibus regionais conectando a festa dos torcedores a uma dúzia de pontos de conexão em toda a região metropolitana custará US$ 5 por dia ou US$ 50 para todo o torneio. E, ah sim, a festa dos torcedores continuará gratuita.

Por um lado, essas cidades demonstram que, mesmo nesta Copa do Mundo, ainda é possível agir de forma razoável, justa e no interesse dos torcedores. Por outro, fazem isso sacrificando a oportunidade de gerar receita que poderia ter sido investida em um projeto que deixaria um legado para a Copa. Não existem opções perfeitas. Ou elas extraem algum pequeno benefício de serem cidades-sede, o suficiente para tornar todo o empreendimento financeiramente viável, e acabam sofrendo com uma imagem negativa. Ou não extraem nada e ficam apenas com uma impressão que, em comparação, parece positiva.

Lugares como Filadélfia estão optando pela segunda opção.

“Ser sede da Copa do Mundo é muito diferente de ser sede de qualquer outro grande evento”, disse Kane ao Inquirer. “E as pessoas reconhecem que isso muda a imagem da cidade da Filadélfia.”

As cidades anfitriãs tiveram dificuldades em vender patrocínios para cobrir seus custos, mas Filadélfia, em vez disso, convenceu sua comunidade empresarial a simplesmente fazer doações, presumivelmente imaginando que a boa publicidade beneficiaria toda a cidade. Fundos públicos também foram utilizados.

Em conjunto, surge uma espécie de plano para reduzir um pouco o custo de assistir à Copa do Mundo e para que os anfitriões deixem os torcedores com algo além da sensação de terem sido extorquidos até o último centavo.

É possível. Deixar dinheiro na mesa é uma escolha que você pode fazer.

Leander Schaerlaeckens é o autor de The Long Game: US Men’s Soccer and Its Savage, Four-Decade Journey to the Top, or Thereabouts, já disponível . Ele leciona na Universidade Marist.

(reportagem publicada no The Guardian, 26 maio 2026)